Caso de aplicação --- Solução de protecção contra o desgaste do recipiente de transporte de minério e do para-choques do sistema de transporte de minério de porto

Visão geral do projecto
Como um importante porto do rio Yangtze orientado para a exportação e um porto aquático nacional de primeira classe, o porto tem uma capacidade média anual de carga de 16 milhões de toneladas.É uma importante plataforma de logística pública para a transferência e transporte de grãos e mantimentos nas áreas vizinhas..

Atualmente, o porto carrega e descarrega principalmente minério e pó de minério.Equipamento, tais como colchas e pára-quedas são severamente desgastadosA maior parte das chapas de aço resistentes ao desgaste originais desgasta-se após alguns meses de funcionamento, causando vazamentos na concha do equipamento e exigindo reparos frequentes.Isto aumenta a carga de manutenção e afecta seriamente o funcionamento normal do equipamento e a segurança da produção no local..

Análise da situação específica do projecto
O pára-quedas está severamente desgastado e foi reparado muitas vezes. Não há possibilidade de repará-lo novamente. Existem os seguintes problemas:
1A maioria dos pára-quedas tem espaços pequenos e são muito difíceis de reparar.
2. Devido ao desgaste e fugas do equipamento, a acumulação de poeira e materiais no local é muito grave, o que não favorece a realização de normas de controlo da poluição;
3O projecto de alguns equipamentos é irracional e o acúmulo e bloqueio do material são graves.que afecte gravemente o funcionamento normal do equipamento e faça sofrer os operadores.
4Com base na situação acima,É urgente otimizar o projeto dos canais e tubos inúteis e substituí-los por materiais mais resistentes ao desgaste para reverter completamente a situação atual no local.

Como um fornecedor de serviços abrangentes de soluções anti-desgaste de equipamentos profissionais, nossa empresa acumulou uma rica experiência em anti-desgaste de equipamentos terminais a granel.Temos a honra de participar na otimização e transformação anti-desgaste de uma caixa de limpeza e para-choque de limpeza do porto.Nós cuidadosamente projetar e ser responsável pela pesada responsabilidade e contribuir para a produção segura e civilizada de um certo porto.

Solução
De acordo com as características de um determinado sistema de transporte de material portuário com grande rendimento anual, proporção de material pesado e forte abrasividade,e com base na experiência da nossa empresa noutras condições de trabalho semelhantes, recomenda- se a instalação deCerâmica+borracha+ com ZTAOs produtos compostos de chapas de aço, a superfície não de impacto utilizaZTA cerâmica + chapa de açoPlaca de revestimento composto

A superfície de impacto adota ZTA cerâmica + borracha + chapa de aço placa de revestimento de borracha cerâmica composta
1As placas de revestimento compostas de cerâmica e borracha são produzidas utilizando o processo de vulcanização integrado de placas de cerâmica, borracha e aço endurecidas pela ZTA.
2As dimensões exteriores da placa de revestimento são feitas estritamente de acordo com os requisitos dos desenhos de projeto.O desvio da distância do centro dos furos de fundição é controlado dentro da norma nacionalO tamanho dos furos dos parafusos é rigorosamente controlado para satisfazer os requisitos confirmados por ambas as partes.A posição dos furos de parafuso deve ser realizada de acordo com os desenhos confirmados por ambas as partes para garantir que a ligação entre o revestimento e o tubo de bloqueio seja suave e bem selada..
3As especificações dos elementos de fixação utilizados para revestimentos de borracha cerâmica composta são as seguintes:
Bolto M16 Grau 8.8 Alfinete M16 Grau 8
Lavadora plana 16 200HV Adicionar uma almofada anti-afrouxamento
4A parte traseira da placa de revestimento adota o reforço e o método de solda. É necessário que a placa de revestimento e os parafusos sejam soldados e enviados como um todo.
5A superfície exterior da placa de revestimento composta de borracha cerâmica é tratada anti-ferrugem antes de sair da fábrica, pintada com duas camadas de tinta anti-ferrugem azul-vermelha,e fixados e embalados com uma palete de madeira.

A parte de impacto não frontal adota uma placa de revestimento de cerâmica
1A chapa de revestimento de cermet é fabricada utilizando o processo de combinação de chapas cerâmicas e de aço ZTA.
2) As dimensões gerais da placa são feitas em estrita conformidade com os requisitos dos desenhos de projecto; o posicionamento de cada buraco do parafuso na placa é preciso,O desvio da distância do centro dos furos de fundição é controlado dentro da norma nacional, e o tamanho dos furos de parafusos é rigorosamente controlado para satisfazer os requisitos confirmados por ambas as partes.A posição dos furos de parafuso deve ser realizada de acordo com os desenhos confirmados por ambas as partes, de modo a que a ligação entre o revestimento e o tubo de bloqueio seja suave e bem fechada..
3) As especificações dos elementos de fixação utilizados para placas de revestimento de cerâmica resistentes ao desgaste são as seguintes:
Bolto M16 Grau 8.8 Alfinete M16 Grau 8
Lavadora plana 16 200HV com adição de lavadora anti-afrouxamento
4) A parte traseira da placa de revestimento adota o método de reforço e soldagem em convexo, e a placa de revestimento e os parafusos são obrigados a ser enviados como uma única peça após a soldagem.
5) A superfície exterior da placa de revestimento de cerâmica resistente ao desgaste é tratada anti-ferrugem antes de sair da fábrica, pintada com duas camadas de tinta anti-ferrugem azul-vermelha,e fixados e embalados com uma palete de madeira.

1Aumentar a capacidade de produção em mais de 5%: Reduzir o tempo de inatividade e de manutenção causado pelo desgaste dos equipamentos,e estimam de forma conservadora que a capacidade de produção pode ser aumentada em mais de 5%.

3. Prolongar a vida útil para mais de 2 anos: Através da otimização do projeto estrutural, o desgaste do impacto direto do material na placa de revestimento é minimizado.O uso de cerâmica resistente ao desgaste ZTA pode prolongar a vida útil do para-choque para mais de 2 anos;

5Redução do ruído de funcionamento: controlar a trajetória e a velocidade do fluxo de material, reduzindo o ruído gerado pelo tubo de queda na estação de transferência.