Para evitar que o material transportado fique no fundo do tubo, o dispositivo de transporte pneumático deve manter o material em movimento a uma certa velocidade.Haverá colisões e impactos entre as partículas de material na transferência e a parede do tubo, que é a causa do desgaste do tubo de transporte no dispositivo de transporte pneumático.As partes fáceis de usar ocorrem principalmente nas curvas dos tubos, especialmente quando as partículas sólidas impactam o exterior das curvas dos tubos, que é o desgaste do cotovelo.
Fatores causados pelo desgaste do tubo 1. O atrito ou o desgaste da rolagem: desgaste da superfície causado pelo atrito do material. 2. O desgaste do arranhão: A descascagem local ocorre devido ao material entrar profundamente na superfície.Desgaste por impacto: O tecido superficial é parcialmente quebrado e desprendido devido ao impacto do material.
Quanto maior a rugosidade do cotovelo, maior a resistência ao atrito e mais fácil é o uso do cotovelo.Muitos cotovelos são usadosQuanto maior for o consumo de energia, mais fácil será o bloqueio da tubulação e mais rápido será o desgaste do cotovelo; quanto menor for o diâmetro do tubo, maior será a resistência ao fluxo de ar.Quanto mais danificada a parede do tuboQuanto maior o ângulo de dobra, maior a quantidade de desgaste.
O cotovelo é a parte mais vulnerável ao transportar materiais abrasivos.Algumas partículas deslizam ao longo da parede interna fora da parede do tuboO movimento repetido: o material sofre várias colisões.No meio da parede exterior do cotovelo da secção circularPor conseguinte, o impacto e o atrito do material na parede do tubo é a principal razão para o desgaste do cotovelo.