Pulley de cerâmica para transportadores de mineração úmida Elacera

​Descrição do produto

Reduza o deslizamento da polia motriz em serviços de mineração úmidos e abrasivos com o revestimento cerâmico da polia Elacera feito de 95% de cerâmica de alumina e borracha.

Uma polia deslizante raramente começa como uma avaria grave. A princípio, a correia pode hesitar durante a partida, perder velocidade sob carga ou escorregar somente após a chuva. Os operadores geralmente respondem aumentando a tensão de captação. Isto pode restaurar a tração temporariamente, mas também aumenta a carga na correia, nos rolamentos, nos eixos e nas emendas.

Quando água, lama e finos abrasivos fazem parte da produção normal, o problema muitas vezes não é mais apenas a correia. A superfície da polia motriz pode não estar fornecendo tração estável suficiente.

O revestimento de polias de cerâmica Elacera foi projetado para transportadores de mineração onde o revestimento de borracha convencional se desgasta rapidamente ou perde aderência em condições úmidas.

Por que o revestimento de borracha convencional perde tração

O revestimento da polia de borracha funciona bem em muitos transportadores secos e de serviço moderado. Em aplicações de mineração, entretanto, diversas condições podem ocorrer ao mesmo tempo:

• Água e lama reduzem o atrito entre a correia e a polia.
• Os finos de minério polim gradualmente e desgastam a superfície da borracha.
• O acúmulo de material impede o contato consistente da correia.
• A alta tensão da correia acelera o desgaste retardado.
• A partida frequente sob carga aumenta o estresse nas juntas atrasadas.

Uma vez que a superfície da borracha fique lisa, o aumento da tensão da correia pode tratar o sintoma sem corrigir o problema de tração da polia à correia.

Como o revestimento da polia cerâmica melhora a aderência

O revestimento de polia cerâmica Elacera combina elementos cerâmicos de alumina de alta dureza com um suporte de borracha resiliente.

Os pontos de contato cerâmicos elevados engatam na parte inferior da correia transportadora, ajudando a manter a tração quando a superfície está molhada ou contaminada. A camada de borracha proporciona flexibilidade e ajuda o revestimento a se adaptar à superfície da polia, enquanto os espaços entre os elementos cerâmicos permitem que água, lama e materiais finos escapem.

O resultado é uma superfície de contato mais estável para polias motrizes de alta tensão operando em ambientes abrasivos.

O desempenho da tração ainda depende de todo o sistema transportador, incluindo ângulo de enrolamento, tensão de enrolamento, condição da correia, alinhamento e condição da polia. O revestimento cerâmico deve ser selecionado como parte do projeto do transportador, em vez de ser tratado como um material de reparo universal.

O revestimento cerâmico é adequado para sua polia?

O revestimento cerâmico da polia é um forte candidato quando:

• A polia motriz desliza repetidamente em condições molhadas ou lamacentas.
• O revestimento de borracha convencional desgasta-se muito rapidamente.
• O transportador movimenta carvão, minério de ferro, agregados ou finos minerais abrasivos.
• A polia opera sob alta tensão ou partidas com carga frequente.
• O relagamento requer paradas de produção dispendiosas.
• O acúmulo de material e o polimento da superfície reduzem a tração.

O revestimento de borracha padrão pode continuar sendo a escolha mais econômica para transportadores secos e leves, onde o deslizamento da correia e o desgaste rápido não são problemas recorrentes.

Antes de recomendar o revestimento cerâmico, o revestimento da polia, o alinhamento da correia, o ângulo de enrolamento e o sistema de enrolamento também devem ser verificados. O retardamento não pode corrigir uma polia danificada ou um transportador fundamentalmente desalinhado.

A colagem e a instalação são tão importantes quanto a cerâmica

Muitas falhas prematuras de revestimento começam em uma borda, junta ou superfície de polia mal preparada – e não na face de desgaste da cerâmica.

Uma instalação confiável normalmente requer:

• Remoção completa de borracha velha, adesivo e contaminação.
• Preparação mecânica da superfície da polia.
• Limpeza adequada, aplicação de primer e adesivo.
• Posicionamento preciso das folhas de borracha cerâmica.
• Laminação e vedação cuidadosa de bordas e juntas.
• Tempo de cura suficiente antes de o transportador ser reiniciado.

A temperatura operacional, a umidade, a exposição química e a duração do desligamento devem ser revisadas antes de selecionar o sistema de ligação.

Referência Técnica

Informações necessárias para uma cotação confiável

Para recomendar o layout de atraso correto, forneça:

• Diâmetro da polia e largura da face
• Largura, velocidade e espessura da correia
• Potência de acionamento e posição da polia
• Tensão da correia ou disposição do tensor
• Material transportado e tamanho de partícula
• Condições de operação úmidas, lamacentas ou secas
• Temperatura operacional
• Tipo de atraso existente e condição de falha
• Fotos da polia e transportador

Com essas informações, a equipe da Elacera pode avaliar se o revestimento cerâmico da polia é adequado e preparar o layout do painel, quantidade e recomendação de instalação.

Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd. fornece soluções personalizadas de cerâmica resistente ao desgaste para sistemas de mineração e transporte de materiais a granel. Entre em contato com a Elacera com os dados da polia e o problema operacional atual para obter uma recomendação prática.

Perguntas frequentes

1. O que é o revestimento da polia cerâmica e como ele melhora a tração do transportador?

O revestimento cerâmico da polia é um revestimento composto feito de elementos cerâmicos de alumina de alta dureza vulcanizados em um suporte de borracha. A superfície cerâmica elevada melhora o contato com a parte inferior da correia transportadora, enquanto a camada de borracha proporciona flexibilidade e amortecimento.

Em condições de mineração molhadas, lamacentas ou abrasivas, esta estrutura ajuda a polia motriz a manter uma tração mais estável do que uma superfície de borracha lisa ou muito desgastada.

2. O revestimento da polia de cerâmica pode impedir o deslizamento da correia transportadora em condições úmidas?

O revestimento cerâmico da polia pode melhorar significativamente a tração da polia à correia onde água, lama ou materiais finos reduzem a aderência do revestimento de borracha convencional.

No entanto, o deslizamento da correia também pode ser causado por ângulo de enrolamento insuficiente, tensão de enrolamento incorreta, contaminação da polia, desgaste da correia ou desalinhamento do transportador. Estas condições devem ser verificadas antes de recolocar a polia.

3. O revestimento da polia de cerâmica danificará a correia transportadora?

O revestimento cerâmico da polia corretamente selecionado e instalado não deve danificar uma correia transportadora adequada sob condições normais de operação.

Os elementos cerâmicos são embutidos em borracha e dispostos para proporcionar contato controlado com a correia. Danos à correia são mais prováveis ​​quando há bordas expostas afiadas, elementos cerâmicos quebrados, instalação incorreta, tensão excessiva da correia ou material preso entre a correia e a polia.

Por que o atraso da polia de cerâmica se desprende da polia?

A descolagem geralmente está relacionada às condições de instalação ou operação, e não ao desgaste da cerâmica. As causas comuns incluem:

• Remoção incompleta de borracha e adesivo antigos
• Ferrugem, óleo, poeira ou umidade na superfície da polia
• Preparação de superfície inadequada
• Seleção incorreta de primer ou adesivo
• Aplicação irregular de adesivo
• Bordas e juntas de chapa mal vedadas
• Tempo de cura insuficiente
• Temperatura operacional ou exposição química além do limite do sistema de ligação
• Deformação da polia ou vibração anormal do transportador

A preparação cuidadosa da superfície e o controle rigoroso do processo de colagem são essenciais para um desempenho confiável.