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Retardo de poleia de cerâmica para transportadores de cimento

Detalhes do produto

Lugar de origem: Changsha, Hunan, China

Marca: Elacera

Certificação: ISO9001-2015

Número do modelo: Folha de retardamento cerâmica

Termos do pagamento & do transporte

Quantidade de ordem mínima: Negociável

Preço: Negociável

Detalhes da embalagem: Embalado em caixas de madeira ou racks de ferro

Tempo de entrega: 25-45 Workdas

Termos de pagamento: T/T

Habilidade da fonte: 100.000 ㎡/ ano

Obtenha o melhor preço
Destacar:
Resistência à tracção:
Alto
Nome do produto:
Folha de retardamento cerâmica
Resistência à Flexão:
Alto
Alongamento na ruptura:
≥ 200%
Aplicativo:
Isolamento térmico para tubulações e equipamentos
Adesivo:
Autoadesivo
Método de instalação:
Revestimento com revestimento metálico ou adesivo
Largura:
1000 mm
Grossura:
10-50mm
Adesão:
Forte
Resistência ao fogo:
Não combustível
Comprimento:
1000-2000 milímetros
Resistência à tracção:
Alto
Nome do produto:
Folha de retardamento cerâmica
Resistência à Flexão:
Alto
Alongamento na ruptura:
≥ 200%
Aplicativo:
Isolamento térmico para tubulações e equipamentos
Adesivo:
Autoadesivo
Método de instalação:
Revestimento com revestimento metálico ou adesivo
Largura:
1000 mm
Grossura:
10-50mm
Adesão:
Forte
Resistência ao fogo:
Não combustível
Comprimento:
1000-2000 milímetros
Retardo de poleia de cerâmica para transportadores de cimento

Descrição do produto

Em uma fábrica de cimento, o revestimento da polia representa apenas uma pequena parte do orçamento do transportador. Sua falha, entretanto, pode interromper toda uma linha de transporte.

Quando a superfície de uma polia motriz fica polida ou desgastada, a correia transportadora pode começar a escorregar durante a inicialização ou sob carga pesada. Os operadores geralmente respondem aumentando a tensão da correia, mas isso pode causar tensão adicional na correia, na emenda, nos rolamentos e no eixo da polia, sem resolver o problema de tração subjacente.

O revestimento de polia cerâmica Elacera combina elementos cerâmicos de alta alumina com um suporte de borracha resiliente. Ele foi desenvolvido para polias motrizes que manuseiam materiais abrasivos como calcário, clínquer, carvão, aditivos e farinha crua.

É particularmente adequado para posições onde o revestimento de borracha comum perde aderência, desgasta-se rapidamente ou requer substituição repetida.


Quando o atraso de uma polia de cerâmica é melhor do que o de borracha?

O revestimento de borracha padrão continua sendo uma escolha prática para muitos transportadores leves e médios. Vale a pena considerar o revestimento cerâmico quando a perda de tração e a manutenção repetida começam a afetar a produção.


A borracha fica lisa antes de estar totalmente desgastada

Cimento fino e pó mineral podem polir gradualmente a superfície da borracha. O revestimento pode ainda ter espessura suficiente, mas a sua capacidade de manter a tração já diminuiu.

  • Os sinais típicos incluem:
  • Correia escorregando durante a inicialização
  • Ajuste repetido da tensão da correia
  • Superfícies de borracha polida ou esmaltada
  • O calor é gerado entre a correia e a polia
  • Operação instável sob cargas variáveis

O aumento da tensão da correia pode reduzir temporariamente o deslizamento, mas também pode transferir mais carga para outros componentes do transportador.

Retardo de poleia de cerâmica para transportadores de cimentoRetardo de poleia de cerâmica para transportadores de cimento

A substituição atrasada requer um grande desligamento

A substituição do revestimento da polia raramente se limita à remoção de uma folha e à instalação de outra.

Dependendo da localização da polia, o trabalho pode envolver levantamento da correia, montagem de andaimes, remoção de borracha velha, lixamento de superfície, limpeza, aplicação de adesivo e tempo de cura. Se o acesso for difícil, a mão-de-obra e a perda de produção podem custar muito mais do que o próprio atraso.

Para estas posições, um intervalo de manutenção mais longo e estável pode ser mais valioso do que o preço inicial mais baixo da folha.


O transportador começa sob uma carga pesada

Um transportador de clínquer, calcário ou carvão totalmente carregado exige muito da polia motriz durante a partida.

Se a superfície de contato estiver desgastada ou contaminada com poeira, a correia poderá escorregar antes de atingir a velocidade normal de operação. Deslizamentos repetidos geram calor e aceleram o desgaste da correia e do revestimento.

Onde cargas pesadas de inicialização, poeira abrasiva e acesso limitado para manutenção ocorrem juntos, o revestimento da polia de borracha cerâmica pode fornecer uma alternativa mais confiável.


Como funciona o revestimento da polia de borracha cerâmica

O revestimento cerâmico da polia faz mais do que fornecer uma superfície mais resistente. Seu desempenho vem da interação entre os elementos cerâmicos, o suporte de borracha e o padrão da superfície.

Cada parte tem uma função específica:

  • Superfície cerâmica de alta alumina: Resiste ao desgaste abrasivo causado por matérias-primas de cimento, carvão, pó de clínquer e partículas minerais.
  • Perfil de contato cerâmico elevado: Melhora a aderência entre a correia transportadora e a polia motriz.
  • Camada de borracha resiliente: Absorve vibrações e acomoda impactos limitados durante a operação.
  • Ranhuras superficiais: ajudam a descarregar poeira, umidade e partículas soltas da área de contato.
  • Suporte de folha flexível: Permite que o revestimento siga a curvatura da carcaça da polia.

Esta estrutura é adequada para polias motrizes fortemente carregadas que operam por muitas horas e não podem ser reparadas com frequência.

Retardo de poleia de cerâmica para transportadores de cimentoRetardo de poleia de cerâmica para transportadores de cimento

Aplicações de revestimento de polias cerâmicas em fábricas de cimento

O revestimento cerâmico não é necessário em todas as polias transportadoras. Deve ser priorizado onde a tração da correia, o desgaste abrasivo e o custo de parada justificam a atualização.

As aplicações típicas em fábricas de cimento incluem:

  • Sistemas de britagem e transporte de calcário
  • Transportadores de manuseio de matérias-primas
  • Linhas de transporte de clínquer
  • Sistemas de manuseio de carvão
  • Transportadores de alimentação de aditivos
  • Sistemas de recuperação de curral
  • Transportadores para instalações de embalagem
  • Transportadores de correia de longa distância
  • Polias motrizes de alta resistência
  • Polias de acionamento do elevador de canecas, sujeitas a revisão do equipamento

Para polias sem transmissão ou posições com carga leve, o revestimento de borracha padrão pode continuar sendo a escolha mais econômica.


Especificação Técnica

Propriedade Valor típico
Estrutura do produto Cerâmica de alta alumina e compósito de borracha
Conteúdo de alumina ≥95%
Densidade cerâmica ≥3,75g/cm³
Dureza cerâmica ≥85 HRA
Força de flexão ≥330MPa
Dimensões da folha Personalizado
Layout cerâmico Selecionado de acordo com a função da polia
Aplicação principal Polias de acionamento do transportador
Método de instalação Sujeito às condições da polia e do local

Os valores acima são dados típicos do produto. Dimensões finais, disposição cerâmica, especificação de borracha e materiais de instalação deverão ser confirmados de acordo com os requisitos técnicos acordados.


Selecione o atraso de acordo com o serviço do transportador

Duas polias com o mesmo diâmetro podem operar em condições muito diferentes.

Pode-se manusear calcário seco a uma velocidade moderada da esteira. Outro pode começar com carga total de clínquer e funcionar continuamente durante a maior parte do dia. Usar o mesmo layout de cerâmica e espessura de borracha para ambas as polias não produzirá necessariamente o mesmo resultado.


Antes de selecionar o atraso, as seguintes informações devem ser revisadas:

  • Polia motriz ou não motriz
  • Diâmetro da polia e largura da face
  • Largura da correia transportadora
  • Velocidade da correia
  • Potência do motor e método de inicialização
  • Tensão da correia
  • Material transportado
  • Temperatura do material
  • Nível de poeira e umidade
  • Impacto e vibração
  • Horas de funcionamento por dia
  • Tipo de atraso atual
  • Modo de falha existente
  • Tempo de desligamento disponível
  • Instalação no local ou oficina

O tamanho da chapa, a disposição da cerâmica e a espessura da borracha podem então ser combinados com a geometria da polia e a carga operacional


A qualidade da instalação é tão importante quanto a qualidade do material

Mesmo um bom revestimento cerâmico da polia pode falhar precocemente se a superfície da polia não estiver devidamente preparada.

As causas comuns de descamação ou separação das bordas incluem:

  • Remoção incompleta de borracha e adesivo antigos
  • Desbaste insuficiente ou rugosidade superficial
  • Contaminação por óleo, poeira ou umidade
  • Proporção de mistura adesiva incorreta
  • Pressão de ligação irregular
  • Tempo de cura insuficiente
  • Juntas e bordas mal vedadas
  • Comece antes que o adesivo esteja totalmente curado

O adesivo, o primer e o sistema de limpeza devem ser compatíveis com o revestimento e a carcaça da polia. A temperatura do local, a umidade e o tempo de cura disponível também devem ser considerados antes do início da instalação.

Se a polia apresentar corrosão profunda, superfície irregular ou danos estruturais, a condição da carcaça deverá ser reparada antes da aplicação de um novo revestimento.


Compare o custo operacional, não apenas o preço da folha

Uma comparação de cotações baseada apenas no preço por folha pode ignorar a maior parte do custo real de reposição.

Uma revisão completa de custos deve incluir:

  • Remoção do atraso existente
  • Preparação da superfície da polia
  • Adesivo, primer e materiais de limpeza
  • Trabalho e supervisão
  • Levantamento de cinto
  • Andaimes
  • Parada de produção
  • Tempo de cura do adesivo
  • Repita a manutenção
  • Danos na correia causados ​​por escorregamento contínuo

Se um revestimento de borracha mais barato precisar ser substituído durante cada parada importante, enquanto um sistema de revestimento cerâmico corretamente selecionado permanecer estável durante vários ciclos de manutenção, a diferença de preço inicial poderá ser pequena em comparação com a mão de obra evitada e a perda de produção.

Contudo, a vida útil nunca deve ser prometida apenas por um catálogo. Depende da carga real do transportador, da qualidade da instalação, da condição da correia, do material transportado e do ambiente operacional.


Por que escolher o revestimento de polia cerâmica Elacera?

Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd. não seleciona revestimento de polia de cerâmica apenas pelo tamanho da folha.

Antes da cotação, nossa equipe analisa as dimensões da polia, a capacidade do transportador e as condições de falha existentes. Isto ajuda a determinar se o revestimento cerâmico é adequado e quais informações devem ser confirmadas antes da produção.

Elacera pode fornecer:

  • Revestimento de borracha cerâmica de alta alumina
  • Dimensões de folha personalizadas
  • Layout cerâmico compatível com a geometria da polia
  • Revisão técnica baseada no serviço do transportador
  • Inspeção de dimensões e condição da superfície
  • Recomendações de materiais de instalação
  • Embalagem de exportação protegida
  • Documentos técnicos de acordo com os requisitos do pedido

Nosso objetivo não é simplesmente substituir o revestimento existente por um material mais duro. É identificar por que o atraso de corrente está falhando e fornecer uma solução adequada ao transportador.


Informações necessárias para cotação

Para uma revisão técnica e cotação, forneça:

  • Desenho de polia
  • Diâmetro da polia
  • Largura da face da polia
  • Largura da correia transportadora
  • Velocidade da correia
  • Força de condução
  • Material transportado
  • Temperatura do material
  • Horas de funcionamento por dia
  • Tipo de atraso existente
  • Descrição do problema atual
  • Fotografias da polia desgastada
  • Quantidade necessária
  • Local de instalação

Uma fotografia da superfície desgastada é muitas vezes mais útil do que simplesmente solicitar “o mesmo atraso de antes”.


Perguntas frequentes

O revestimento cerâmico da polia pode ser instalado no local?

Sim, dependendo do estado da polia e do ambiente de instalação disponível. A preparação adequada da superfície, a aplicação do adesivo, a pressão de colagem e o tempo de cura são essenciais. A instalação em oficina pode ser preferível quando o acesso ao local ou as condições ambientais não forem adequadas.

Qual adesivo é usado para revestimento de polias cerâmicas?

O adesivo e o primer devem ser compatíveis com o suporte de borracha e o revestimento da polia de aço. A seleção também deve considerar a temperatura do local, a umidade e o tempo de cura. Não é recomendada a mistura de produtos de sistemas adesivos não relacionados.

O que faz com que o revestimento da polia de cerâmica se descasque?

As causas comuns incluem má preparação da superfície, contaminação por óleo ou umidade, mistura incorreta do adesivo, pressão insuficiente, cura inadequada, juntas mal vedadas e condições operacionais fora da faixa de projeto original.

O revestimento da polia cerâmica pode ser personalizado?

Sim. As dimensões da chapa, o arranjo cerâmico e a espessura da borracha podem ser ajustados de acordo com o diâmetro da polia, largura da face e serviço do transportador. Um desenho da polia é recomendado antes da produção.

Qual é a diferença entre revestimento de polia de cerâmica e borracha?

O revestimento de borracha depende principalmente de sua superfície de borracha para proporcionar atrito. O revestimento cerâmico utiliza elementos de contato cerâmicos duros para melhorar a aderência e resistir ao desgaste abrasivo, enquanto o suporte de borracha proporciona flexibilidade e absorção de vibrações.

Solicite uma revisão técnica

Se o seu transportador de cimento apresentar deslizamento da correia, revestimento de borracha polida ou manutenção frequente da polia, envie o desenho da polia e as informações operacionais para Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd.

A Elacera analisará as condições reais de operação e recomendará uma solução de revestimento de polia cerâmica adequada para a função do transportador.